Ako vidieť dopravné vzorce v mestách
Zmapujte premávku veľkých miest pri hľadaní dopravné vzory Bolo to prakticky utópiou, o ktorú sa verejná správa snažila pri hľadaní väčšej efektívnosti vo verejnej doprave. Teraz od spoločnosti, ktorú niektorí najviac nenávidia a zároveň ju mnohí používatelia najviac milujú, Uber, práve spustila nový nástroj, ktorý vďaka svojej obrovskej databáze ponúka mestám dokonale podrobný prehľad o vzorcoch dopravy. Hovoríme o Hnutie Uber, ktorej cieľom je zlepšiť pravidlá urbanistického plánovania z pohľadu dopravy.
Čo robí Hnutie Uber?
Ak trochu zjednodušíme fungovanie Uber Movement, tak vodiči spoločnosti, ktorí sa pohybujú po meste, neustále zbierajú dáta a informácie. Údaje, ktoré pochádzajú z funkcie GPS, zaznamenávajú, čo sa vyprodukuje s miliónmi jázd, ktoré vodiči denne uskutočnia (odhady 2 miliónov jázd). Napríklad každá z týchto jázd poskytuje cenné údaje o doprave a dopravnom toku, ktoré okrem mnohých iných údajov uvádzajú časy cestovania na celkovú vzdialenosť aj na krátke vzdialenosti a v ktorých oblastiach je väčšia premávka alebo dopyt po vozidlách a naopak. ktoré možno analyzovať pomocou techník a príkladov aplikácie veľkých dát v mestských priestoroch. V tomto bode už spoločnosť tvrdila, že súkromie používateľov je zaručené.
Na obrázku vyššie bude pohľad na to, ako sa bude s dátami na portáli Uber Movement narábať. Celé toto množstvo informácií v skutočnosti predstavuje značné úspory v porovnaní s urbanistami a správnymi orgánmi, ktoré potrebujú zhromažďovať informácie a vykonávať štúdie, ktoré si vyžadujú čas a vysoké náklady na realizáciu správ, aby mohli vykonávať koherentné plánovanie proti užitočnejšej verejnosti. doprava, efektívna, s riešeniami a zlepšeniami pre dopravné zápchy a udržateľná. Zaujímavosťou je aj článok štandardu DOT pre Transportation Oriented Development, nástroj, ktorý pomáha hodnotiť formu a rozvoj mesta voči pohybom verejnej dopravy.
V súčasnosti je spoločnosť prítomná vo viac ako 450 mestách po celom svete, pričom ide o prvé mestá, ktoré boli analyzované a zmapované; Boston, Manila, Washington DC a Sidney. Aj keď teraz budú dáta z platformy ponúkané len pre verejné organizácie a administratívu, zámerom spoločnosti v najbližších mesiacoch je, aby bola otvorená pre širokú verejnosť aj s API, aby mohla pracovať s veľkým množstvom informácií. že sa to bude riešiť.
Po posledných súdnych sporoch niektorí odborníci tvrdia, že ide skôr o stratégiu „priateľského“ prístupu k najzdržanlivejším administratívam so zámerom výmeny služieb za to, aby mohli fungovať v mestách, ktoré odmietajú implementovať Uber na svojich ulice.
Treba poznamenať, že aj keď na to zabudneme, existujú aj iné dobrovoľné a „neziskové“ dopravné systémy APP, ako napríklad Waze, ktoré boli chválené za spôsob, akým verejne zdieľajú údaje so svojimi živými mapami pred možnosťou vyskúšať zlepšiť mestské plánovanie vzhľadom na dopravné zápchy, vyhnúť sa uzávierkam ciest alebo napríklad otvoriť nové cesty zaujímavé pre občanov.
Ak urobíme ďalší výskum a prejdeme k nedávnej štúdii MIT, ukazuje sa, že doprava nie je len obťažovaním vodičov, ale je aj rizikom pre verejné zdravie a zlou správou pre hospodárstvo a životné prostredie.
Správa naznačuje, že jedným z najlepších spôsobov, ako zlepšiť mestskú premávku, je zdieľanie jázd medzi užívateľmi, čím sa zníži počet vozidiel na ceste o faktor 3 bez výrazného ovplyvnenia času jazdy. Podľa algoritmu, ktorý bol vyvinutý, by iba 3 000 vozidiel obsadených 4 ľuďmi dokázalo uspokojiť 98 % dopytu po taxíkoch v New Yorku.
Podľa výskumníka Rusa… „Namiesto prepravy osôb naraz môžu vodiči prepraviť 2 až 4 osoby naraz, čo má za následok menej ciest, kratší čas a za rovnakú sumu peňazí. Systém, ako je tento, by mohol prinútiť vodičov pracovať na kratšie zmeny a zároveň vytvoriť menšiu premávku, čistejší vzduch s kratšou a menej stresujúcou komunikáciou.
V skutočnosti nejde o to, či obsadíme auto s viac alebo menej cestujúcimi, inflexným bodom je, že by sme boli nakoniec všetci ochotní ísť autobusom, vlakom atď. Skrátka verejná doprava, ak by naše mestá boli projektované a plánované tak, aby vyhovovali potrebám obyvateľov s logickými, užitočnými a efektívnymi dopravnými sieťami.
Zaujímavosťou a v rovnakom duchu je aj článok o tom, ako vidieť rozširovanie a rast miest v čase s novou funkciou prehliadača Google Timelapse Earth.
Ak sa vám tento článok páčil, zdieľajte ho!
