Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
The verejnej správy Musia podporovať využívanie trvalo udržateľných dopravných systémov v oblasti tovarov aj cestujúcich. Týmito efektívnymi dopravnými systémami sú napríklad železnica pre ľudí a tovar a autobusy.
V tomto článku o zelenom ekológovi si povieme podrobnejšie čo je trvalo udržateľná doprava a uviesť niekoľko príkladov tohto druhu dopravy pre ľudí aj tovar.
Udržateľná osobná doprava
Udržateľná osobná doprava je dnes tou, ktorá dostáva od verejnej správy najmenšiu pomoc. Administratívy to vôbec neuprednostňujú z hľadiska ústupkov v rozpočtoch a pripisujú väčší význam výstavby od cestyako investície do verejnej dopravy všeobecne.
Napriek všetkému španielsky železničný systém ukázal, že s určitou mierou investícií sa dajú získať cestujúci. Jasný záväzok k prímestským vlakom a postupné zavádzanie vysokorýchlostných služieb v niektorých medzimestské trasy Spôsobilo to značný nárast užívateľov železnice. Tento nárast nastal na úkor ciest a lietadiel, dvoch z najviac znečisťujúcich dopravných systémov, ktoré majú najškodlivejšie sociálne a územné dôsledky. To dáva predstavu o veľkých možnostiach železničnej dopravy (a samozrejme aj autobusov a autokarov) na uprednostňovanie trvalo udržateľného dopravného systému.
Udržateľná nákladná doprava
Čo sa týka dopravy od tovarMuselo to byť obrovské preťaženie európskych diaľnic, kvôli ktorému si verejné orgány uvedomili potrebu posilniť železničné systémy. Za zmienku stoja dva vynikajúce príklady, ktoré prispeli k trvalo udržateľnej preprave tovaru, ako napríklad tunel pod Lamanšským prielivom a koordinácia železničných systémov v celej Európe, keďže vo svojej dobe otvorili veľké možnosti pre rast trvalo udržateľnej prepravy tovaru po železnici v r. vzťahy mimo našej krajiny.
Za zmienku stojí príklad toho, ako to malo byť pôvodne udržateľný a skončilo to úplne naopak. Las Rondas de Barcelona, rovnako ako v mnohých iných iné mestá, boli vo svojej dobe prezentované ako skvelé riešenie dopravných problémov v meste, no v priebehu rokov bolo možné vidieť, ako sa realizoval slabý plán dopravnej infraštruktúry, ktorý spôsobil ešte väčšie problémy ako tie, ktoré už existovali. Ronda sú na veľkú časť dňa zrútené a priemerná rýchlosť obehu v centre Barcelony sa znížila.
Trvalo udržateľný dopravný projekt musí byť udržateľný od fázy plánovania pred realizáciou až do konca, pretože inak zostáva iba v ideáli udržateľná doprava, ako sa to deje dnes aj u nás.
Závery.
V súčasnosti náš systém od dopravy má dve veľké nevýhody. V prvom rade, že je to veľký žrút energie. U nás viac ako 40 % spotreby primárnej energie odoberá sektor dopravy, čo je dokonca nad priemyselnou a domácou spotrebou. Po druhé, je to znečistenie alebo rozptýlené sociálne výdavky, ktoré spôsobuje tak, ako spôsobuje škodlivé emisie od plynov a častice do atmosféry, obsadzovanie vzácneho a drahého tovaru v mestských oblastiach, ako sú verejné pozemky, nehody a hluk.
Ak si chcete prečítať viac podobných článkov ako Čo je udržateľná doprava?, odporúčame vám vstúpiť do našej kategórie Globalizácia.
