Luxusná jachta na vodíkový pohon
Ako je možné rozpoznať na stovkách noviniek, investície do «zelené technológie« Pribúdajú šialeným tempom. Do tejto ekonomickej hry samozrejme vstupujú alternatívy k tradičným palivám, predovšetkým na poli elektrické batérie a vodík ktorá v blízkej budúcnosti posunie všetky typy vozidiel s ich silnými a slabými stránkami.
Vyplýva to z údajov Medzinárodnej námornej organizácie (IMO). The námorná doprava predstavuje emisie približne 1 miliardy ton CO2 ročne (Približne 2,5 % celosvetových emisií skleníkových plynov)
Byť člny výklenok, jachty alebo námornej nákladnej dopravy, musia sa prispôsobiť ekologickejšiemu trendu ktoré umožňujú lepšiu environmentálnu rovnováhu (pozri článok o tom, prečo by lode mali prejsť na obnoviteľné zdroje energie)
Projekt Aqua je to dobrý príklad toho, ako možno výhody alternatívnej energie uplatniť v navigácii. Ide o a Luxusný "superacht", navrhnutý holandskou firmou Sinot pre ten najluxusnejší možný zážitok, ale zďaleka bude poháňaný vodíkom.
Projekt z vodná jachta Je konateľom spoločnosti Sinot. Bude prvá veľká luxusná jachta s dĺžkou 112 metrov poháňaná vodíkom ktorý bol nedávno predstavený na výstave lodí v Monaku.
Počty projektov sú ohromujúce vo všetkých smeroch. Nielen vďaka svojim rozmerom bude hostiť priestor pre 14 hostí a 31 členov posádky a bude mať päť palúb. Holandská lodná spoločnosť Feadship má pred sebou veľa práce, aby vyrobila futuristický model s bohatým luxusom, najmodernejším technologickým pokrokom a samozrejme cenou, ktorá nie je vhodná pre smrteľníkov, uvádzajú viaceré medzinárodné médiá. dosiahne postavu 600 miliónov dolárov.
Aqua bude mať dve 28-tonové vákuovo utesnené nádrže, ktoré sú ochladené na -253 °C a budú naplnené tekutým vodíkom na pohon lode, ktorá bude mať: Dva elektromotory s výkonom 1 MW každý a dva 300 kW predné pomocné motory pre prísnejšie manévre.
Lodná spoločnosť Feadship tvrdí, že systém ponúka maximálnu rýchlosť 17 uzlov (31,4 km/h), cestovná rýchlosť medzi desiatimi a dvanástimi uzlami a približný dosah 3 750 námorných míľ (6 945 kilometrov), čo je viac než dosť na prekonanie Atlantického oceánu a cestu z New Yorku do Spojeného kráľovstva.
A ako vidno na priložených obrázkoch, inovácie a dizajn nebudú len v strojnom vybavení lode. Jachta bola navrhnutá tak, aby poskytla tým, ktorí sú na palube čo najbližšie k vode, vonkajší vzhľad inšpirovaný morskými vlnami a tvarovaný trup s veľkými sklenenými oknami.
Zadná paluba obsahuje sériu plošín, ktoré kaskádovito klesajú do mora s nekonečnými bazénmi, zatiaľ čo plavecký priestor umožní všetkým cestujúcim vychutnať si zážitok z prístupu do vody na úrovni mora.
V prednej časti sa bude nachádzať hlavná miestnosť s nekonečnými horizontálnymi výhľadmi cez veľké okná, ktorú dopĺňa veľká kúpeľňa, šatňa a súkromné spa.
Bude mať aj pristávaciu plochu pre vrtuľníky a vo svojej interiérovej časti s dizajnom a dekoráciou v minimalistickom štýle, okrem všetkého potrebného komfortu s veľkým luxusom, bude telocvičňa, hydromasážna miestnosť, jogové štúdio, kino a jedáleň. miestnosť.veľká s kapacitou pre štrnásť osôb.
Hoci hovoríme o koncepte „zelenej lode“, v skutočnosti bude mať záložný dieselový motor kvôli nedostatku vodíkových čerpacích staníc, ktoré existujú po celom svete.
Či už je tento projekt marketingovou stratégiou na zviditeľnenie sveta obnoviteľných zdrojov alebo nie, v konečnom dôsledku investícia podčiarkuje záujem o alternatívne palivá a nadšenie z luxusnej plavby pre nové technológie, ktoré rešpektujú životné prostredie.
Mimochodom, existujú lode, ktoré majú praktickú užitočnosť tvárou v tvár klimatickým zmenám, ako napríklad článok o lodi, ktorý denne vyťaží 50 000 kg plastov z riek, je pôsobivý!
Ak sa vám tento článok páčil, zdieľajte ho!
