Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Antikoronavírusový urbanizmus
Úsilie o spomalenie šírenia koronavírusu poháňa kreatívne a život zachraňujúce dizajnové zásahy vo veľkých mestách.
V posledných mesiacoch sme boli svedkami opätovného využitia budov, prepravných kontajnerov ako sú zdravotnícke zariadenia či nafukovacie nemocnice ako sme videli v tomto článku.
Teraz, keď sa v mnohých krajinách na uliciach aktivuje spoločenský život. Urbanisti tvrdo pracujú na vyvážení nového konceptu „sociálneho dištancovania“ a prichádzajú s nápadmi, ktoré spájajú úsilie, kreativitu a zdroje v boji proti vírusu.
A nový urbanizmus bude musieť zmeniť mnohé tradičné koncepcie na ochranu občanov, a práve tu vyšiel nový mestský sprievodca narodený (Národné združenie predstaviteľov mestskej dopravy).
Manuál s názvom «Ulice pre reakciu na pandémiu a obnovu“, je a sprievodca mestskými stratégiami - je to prvý seriózny manuál, ktorý sme videli - prispôsobiť a prepracovať liekovky proti sociálnemu dištancovaniu, ktoré bude chodca chrániť.
Ale… Čo je na tomto dokumente zvláštne? V skutočnosti je to zdroj, ktorý zhromažďuje vznikajúce postupy, ktoré sa používajú v mestách po celom svete (trojmesačná analýza) a zahŕňa prispôsobiteľné informácie o reštrukturalizácii dizajnu ulíc, aby sa zabezpečila rýchla reakcia a zotavenie po COVID-19.
Dokument ponúka konkrétne riešenia s rýchlou odozvou na dizajne a praktické príklady mestských opatrení, ktoré mestám pomôžu konať zodpovedne a spravodlivo pri práci na transformácii zastavaného prostredia.
A je čas pozrieť sa na niektoré z najlepších…
1.- Je čas na fyzickú vzdialenosť, ale bez straty rovnováhy
Keď prvá vlna pandémie pominie, politiky prehodnotia ulice ako verejné priestranstvá a ich povinnosťou je pomáhať ľuďom zhromažďovať sa bezpečne, no bez straty perspektívy, že zle navrhnutá cesta je nebezpečná pre cestnú premávku.
Označiť vzdialenosti na cestách, áno!, ale bez prestania strácať úvahy a perspektívu, že väčšina miest na svete je navrhnutá pre vozidlá, a teda „slabým“ prvkom v meste je chodec.
"Ako urbanisti, ktorí štruktúrujú mestá a dopravu, našou úlohou nie je vrátiť sa k nespravodlivým, nebezpečným a neudržateľným vzorcom minulosti, ale stojíme pred novou príležitosťou pomôcť formovať lepšiu budúcnosť."
Ulice, ktoré dnes vytvoríme, poskytnú základ pre obnovu v nasledujúcich rokoch.
2.- Potreba základných princípov obnovy
Mestá musia stanoviť zásady, ktorými sa budú riadiť ekonomické investície a rozhodovanie. Princípy každého mesta by mali vychádzať z miestneho kontextu, histórie a potrieb a mali by byť verejne zdieľané:
- Najprv podporte najzraniteľnejších ľudí.
- Rozširovať a podporovať verejný priestor, aby sa zaručil sociálny odstup.
- Mestá by mali uprednostňovať bezpečnú verejnú dopravu, bicykle a turistické chodníky.
- Podporte miestne ekonomiky.
- Transparentnosť v komunikácii akcií, otvorená a častá, ako aj rýchlosť realizácie.
- Konajte teraz a časom sa prispôsobte. Navrhnite opravné protokoly, ktoré umožnia mestám reagovať rýchlejšie a lepšie.
3.- Odpoveď na evolúciu
Ulice sa počas krízy vyvinú. S takýmito meniacimi sa podmienkami, keď sa pandémia vyvíja nepravidelne v závislosti od počtu infikovaných (vzostupy a pády), musíme byť pripravení na rýchlu zmenu štruktúry ciest.
Dokument má v tejto situácii nasledujúcu schému typov politík, ktoré treba zvážiť:
4.- Nová vízia chodníkov
Jedným z urbanistických prvkov, ktoré sa budú v mestách meniť najviac, budú chodníky. Nielenže musia byť priestranné kvôli sociálnemu odstupu, ale musia sa premeniť aj na priestory, kde môžete stáť v rade na miestne podniky, čakať na verejnú dopravu atď. Bez straty tradičnej bezpečnosti a z dôvodov ekonomických nákladov (pozri tiež manuály urbanistického dizajnu)
Dokument sa zaoberá rôznymi súbormi, v ktorých sa skutočné obvyklé situácie nachádzajú v mestách po celom svete a kde je kontext analyzovaný s kľúčovými bodmi.
Ako zaujímavý bod správy chceme ponechať nasledujúci obraz trhu a toho, ako bolo umiestnenie stánkov prerobené tak, aby mali súvislé sociálne odstupy:
Pochopenie a videnie toho, ako konajú v iných mestách sveta, nám môže pomôcť presnejšie vykonávať činnosti v našich mestách.
Najprv vám odporúčame pozrieť si dokument Streets for Pandemic Response and Recovery TU. Je potrebné vziať do úvahy, že NACTO zhromažďuje veľa mestských informácií o tom, čo sa deje vo svete o COVID 19, a môžeme to vidieť TU (Dôrazne odporúčame)
Ako doplnok k informáciám a kvôli ich relevantnosti. Tento mesiac vydala WHO a OSN-Habitat aj novú referenčnú knihu, ktorá je príručkou pre zdravotníkov a urbanistické plánovanie územia.
Referenčná práca tiež ukazuje, ako môže integrovaný prístup k zdraviu ovplyvniť rozhodnutia o sektoroch, akými sú bývanie, doprava, energetika, voda alebo hygiena. Najdôležitejšie je zvážiť, ako sú všetky spojené s Agendou 2030 pre trvalo udržateľný rozvoj.
Dokument „Integrácia zdravia do urbanistického a územného plánovania“ si môžete pozrieť a stiahnuť TU (je v angličtine)
Ak sa vám tento článok páčil, zdieľajte ho!
